很多人有不好的习惯，不在家，把电动车电池装在车上，连空气开关都不关，几个月都不坐。几个月后再来骑自行车的时候，发现车没电了，不能充电。充电器插上了，但一直是绿灯。即使插上24小时也是绿灯。这是因为电池电压太低，与充电器输出电压差距太大，充电器无法将电力冲向电池。。
这种情况是人们平时说的电池“饿死”。该电池块电池的电压一般在5.6伏左右，不超过6伏。这种电池大部分是电池交换。但是更换几百块电池是遗憾的，尤其是刚刚得到保证的电池。
介绍这五种比较好的方法，就能找到大部分这种“饿死”电池。请注意，大部分不是100%。
一、连接方法。将正常电压的12伏电池附加到整个电池组。例如，如果原车是48V-20AH的电池，那么我们再连接一个12V-20AH的电池。电力充足的12V电池电压在13V左右，连接后可以提高整个电池组的电压，用原来的充电器充电，所以充电器可以充电，如果插上充电器，充电器就会亮起红灯，这时就可以充电。如果充电器变成绿灯，请把单独连接的电池拆下来。然后再正常充电就可以了。
第二、并行方法。这种方法有点麻烦例如，车辆原来是48V-20AH的电池，我们同时拥有48V-20AH的电池。大家都知道并联电路各处的电压相同，高电压流入低电压。这种方法也是很多电池销售商用来检测完全没有电的电池的方法。然后充电就能达到充电的目的。这个原理类似于连接电池。提高整套电压。
第三、低压充电法。请选择小型充电器进行充电。例如，如果是60V-20AH电池组，则用48V-20AH充电器充电。这样大部分情况下也可以充电。原理也与第1个使充电电压更接近电池两端电压的方法相似。
第四、单电池充电方法。用12伏摩托车充电器充电的话，可以激活电池，但因为充电慢，所以一般要充电7个小时以上，电池电压才能慢慢上升到12V左右。所有单个块充电需要很长时间。
五、特殊充电器方法。千元充电器能自动识别电池电压，不管一组电池电压是多少，都能自动识别电压并充电。例如，原车是60V-20AH的电池，现在不到30V就可以充电。随着电压的升高，完全适应更高阶段的电压，给电池充电。贝尔、绿街电动车、金鹏三轮车配过这个牌子的充电器。另外，普及锂电池“饿死”如何激活？笔记本电脑电池或手机电池
电池激活在联想电源管理软件中被称为“电源标尺校准”。在PC端使用Everest检测电源时，有“设计容量”，下面是“总充电容量”。如果两个值相同，则下面的“电池损失”条目为0%。一般来说，刚刚出厂或长时间未放置的电池“完全充电容量”为“设计容量不足”，电池损失为1%。也就是说，电池不需要“完全充电”，需要“完全充电放电”(完全放电后中断充电12个小时以上)来完全“开发”电池。这种完全充电放电过程称为“电池激活”，联想Thinkpad等电源管理软件的“电源标尺校准”功能原理相似。
个人认为应该激活NiMH等旧技术的电池。锂电池理论需要在阴极上形成SEI的保护层，因此需要激化。但是这个过程实际上已经在生产测试阶段完成了。个人认为消费者因为对电池的误解而提供这种服务。
手机电池“饿”死了，不能充电。这时需要激活！首先，饿死是电池不能持续通电或电量很低时产生的电池无法充电的现象。然后激活现在有两种方法3360，一种是充电20分钟左右就可以激活。第二，在手机修理店操作更专业的电压稍高的12伏电源。特别是把电阳极放在电池正极上几十秒，甚至几分钟，通电就可以了！激活后可以像原来一样用直充充电，对寿命是否有很大影响还不知道。
用机器充电。(如果上述方式不行，电池也没有故障，可以激活“调节器电源”，用黑线连接电池阴极，红色连接电池阳极，充电电压达到3.8伏)，使用锂电池的设备第1次使用时无需充电12小时。
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